Jahre Automobil-Geschichte Mercedes

Automobil-Geschichte Die Marke Mercedes bezeichnet ab 1900 die innovativen Personenwagen der Daimler-Motoren-Gesellschaft, verschafft dem Unternehmen zusammen mit dessen Fahrzeugen und Motoren Weltgeltung . 1926 wurde sie zu Mercedes-Benz ergänzt D er Geschäftsmann und Automobilenthusiast Emil Jellinek kennt die Bedeutung eines klangvollen Markennamens. Anfang April 1900 trifft er mit der Daimler-Motoren-Gesellschaft (DMG) eine Vereinbarung in Nizza über den Vertrieb von Daimler- Wagen und -Motoren. Wegweisend ist dabei auch die Entscheidung für die Entwicklung eines neuen Motors, der den Namen Daimler-Mercedes füh- ren soll: Damit wird der Name, den Jellinek seit einigen Jahren als Pseu - donym nutzt, zur Produktbezeichnung. Am 22. Dezember 1900 liefert die DMG den ersten mit dem neuen Motor ausgerüsteten Wa - gen nach Nizza, einen 35-PS-Rennwagen. Das Fahrzeug, entwickelt von Wilhelm Maybach, ist nicht nur das neueste und leistungsstärkste Modell der DMG es gilt auch als das erste moderne Automobil. Von Paul Meyan, dem Gründungsmitglied und General - sekretär des Automobile Club de France (A.C.F.), ist die Feststellung überliefert: Wir sind in die Ära Mercédès eingetreten. 120 Jahre Die Markenbezeichnung geht zurück auf Jellineks Tochter Mercédès. Sie wächst in einer autobegeisterten Familie auf: Der in Baden bei Wien und in Nizza lebende Emil Jellinek fordert In den letzten Jahres des 19. Jahrhunderts mehr Leistung und innovative Technik von der Daimler-Motoren- Gesellschaft und initiiert damit die Entwicklung des modernen Automobils. Seit 1899 tritt er bei Autorennen an der Côte dAzur mit leistungsstarken Fahrzeugen von Daimler unter dem Pseudonym Monsieur Mercedes an, also mit dem Vornamen seiner 1889 geborenen Tochter. Nach den bahnbrechenden Mo - torsport- und Markterfolgen der Mercedes-Wagen wird der Name Mercédès am 23. Juni 1902 als Warenzeichen ange - meldet und am 26. September gesetzlich geschützt. Emil Jelli - nek macht ein Jahr später einen persönlichen Schritt: Er erhält im Juni 1903 die Erlaubnis, sich fortan Jellinek-Mercedes zu nennen. Wohl zum ersten Mal trägt der Vater den Namen seiner Tochter, kommentiert er diese Entscheidung. AUTO-WELT Emil Jellinek mit seiner Tochter Mercédès. Aufgenommen um 1895. Mercedes-Simplex 40 PS aus dem Jahr 1903, fotografiert in La Turbie, dem Zielort des Bergrennens der Woche von Nizza zu Beginn des 20. Jahrhunderts. Aufnahme von der Presseveranstaltung Classic Insight Die Ära Mercedes im April 2017. 58 | ALSTERTAL MAGAZIN Mercedes-Simplex 40 PS aus dem Jahr 1903 in der Ausführung mit viersitziger Tonneau-Karosserie. Der Hochleistungssportwagen aus der Sammlung von Mercedes-Benz Classic gehört zu den ältesten erhaltenen Fahrzeugen der Marke. Fo to s: D a im le r A G